您好,歡迎來到德州華高道路工程有限公司網站!
手機,掃一掃
| 收藏本站

當前位置:首頁>新聞中心>行業資訊

高速隧道彩色陶瓷防滑路面組成結構

如今很多地方都都開始鋪筑彩色防滑路面,而在不同路段鋪筑彩色防滑路面會有不同的作用;如在公園或人行道上,彩色防滑路面可形成新的旅游景觀,吸引更多的游客;在特殊公路上,彩色防滑路面有利于更好地引導交通,減少行車安全事故等等;那么彩色防滑路面的組成結構是如何的呢?

1、墊層

墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區可不設墊層),保證面層和基層的強度穩定性和抗凍脹能力,擴散由基層傳來的荷載應力,以減小土基所產生的變形。

2、基層

基層是路面結構中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。

3、面層

面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,是用用不同粒料或混合料鋪筑而成的;承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應具有較高的結構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩定性,并且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。


相關文章
標題 日期
万炮捕鱼 免费A级毛片 浙江麻将有什么技巧 广东十一选五任选三 秒速牛牛注册 腾讯麻将来了怎么建房 福建22选5走势图1000期 福彩开奖结果查询表 广东快乐十分直播视 体彩大乐透中奖规则 拉伯配资 牛股股票推荐 有哪些好玩的棋牌游戏 闲来麻将游戏下载 北京pk10稳赚技巧玩法 查番号网站 幸运农场单双技巧